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澳5:创维HT-i混动SUV正式上市 黄宏生:明年要挑战10万辆销售目标,未来还有IPO计划

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创维HT-i混动SUV正式上市 黄宏生:明年要挑战10万辆销售目标,未来还有IPO计划

每日经济新闻 2022-09-08 16:21:10

每经记者 黄辛旭    每经编辑 裴健如

“创维汽车2023年的销量目标是10万辆。”这是创维集团创始人黄宏生立下的“军令状”。

图片来源:企业供图

作为跨界造车选手,创维汽车算得上黄宏生的第二次创业。早在2010年,创维集团通过收购南京金龙建立了专注于客车领域的开沃集团;2019年,开沃集团开始进入乘用车领域并成立了天美汽车;2020年,天美汽车推出了首款SUV的量产车型ET5,售价区间为15.28万~19.88万元;之后,天美汽车更名为创维汽车,并在去年7月底推出了创维汽车EV6,售价区间为14.68~25.28万元。

值得一提的是,天美汽车ET5因之前市场表现不佳已经停售,创维汽车目前市场在售产品仅有创维汽车EV6一款车型。根据创维汽车官方消息,今年前7个月,创维汽车累计销量为7995辆,距离今年3万辆的目标仍有一定距离。

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为提振销量,创维汽车近日推出了创维HT-i混动SUV,新车推出3种配置,2种动力选型和1个专属定制款,共计7款车型,补贴后价格区间为14.68~24.28万元。

据创维汽车常务副总裁、联合创始人贾凡透露,目前创维HT-i混动SUV已经收获订单约1.5万辆,并且混动车型要占据创维汽车明年10万辆销量目标的六成。“我们自建的电池厂已经在两个月前投产了,整车厂预计这个月混动车型交货3000多辆,下个月产能爬坡至5000辆~6000辆,我们会保持这样的交付节奏,一直到年底。”贾凡说。

  

图片来源:每经记者 黄辛旭 摄

按照黄宏生此前的计划,到2025年,创维汽车年销量将达25万辆,2030年创维汽车年销售实现50万辆。为更好实现目标,创维汽车将布局纯电、混动两大新能源市场,未来3~5年重点进入新能源BSUVCSUVB级轿车、C级轿车四个重要新能源乘用车市场,推出7大系列共计14款产品。

我们会加快渠道布局,过去半年时间创维汽车就增加了近150家销售渠道。后续,我们的目标是完成500家销售网络的搭建,目前已经完成80%。今年下半年到明年,创维汽车会把家电渠道作为发力重点,计划把智能家电和车互联的场景体现出来。”据贾凡透露,创维集团约有2万~3万家创维家电的门店,未来会根据情况来开拓汽车销售渠道。

尽管创维汽车已将蓝图绘好,但是目前汽车赛道的竞争十分激烈。尤其对新入局者而言,交付、成本控制、盈利等都是十分现实的问题。

在贾凡看来,对于创维汽车这种销量还没有形成规模的“造车新势力”来说,供应链方面的前期挑战很多,尤其是供应商会占据巨大的现金流。为此,黄宏生表示,创维汽车已经完成了A轮融资,获得了几十亿元的资金,目前正在寻求新的融资,未来还会有上市计划。

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